
EV1 玛吉斯首发吸音棉静音技术
随着绿色低碳理想的逐步深刻人心,新能源车市场也在日渐成长,随之而来的就是消费者对于新能源车降噪静音的需要,这时辰一款静音轮胎就显得尤为沉要。

玛吉斯首款搭载吸音技术的新能源专用胎MECOTRA EV1,将于一季度上市,首支规格235/45R18,可适配特斯拉Model 3等车型。
超长续航 _ 低滚阻 高里程
对于新能源陈反说,续航能力极其沉要,在新能源汽车草创时期,人们甚至只关切续航里程。

玛吉斯EV1使用了高效低滚阻配方,合理的高分散白烟填充系统,以及单层内面胶设计,保障气密性的同时,降低滚动阻力及能量亏损,有效提升续航里程。
活络操控 _ 有效提升抓地力
由于建设电池组,新能源车整车沉量更大,必要轮胎越发牢固,能力确保轮胎机能阐扬。此表,新能源车拥有高扭矩的特点,加快机能较通常燃油车更好,因而更考验轮胎的操控机能。

玛吉斯EV1选取三种橡胶高分子,提升胎面刚性,共同高刚性中心斑纹条块,提升抓地力,有效传递电动车大扭矩,即便在装有厚沉电池的新能源车上也能健步如飞。

优化的胎体结构,提升轮胎的接地面积,保障车辆瞬间加快时卓越的操控机能,同时提升磨耗里程。
更低噪音 _胎噪降低近5-10dB
没有传统发起机噪音的衬托,新能源汽车行驶过程中较通常燃油车更安静,尤其在低快行驶时,胎噪问题会更凸显,因而对轮胎有更高的静音要求。

EV1表侧胎肩横沟封关设计,阻断主沟噪音横向扩散,降低噪音产生;
同时通过在轮胎内侧增长的聚氨酯泡沫隔层,有效阻隔轮胎滚动时所产生的空腔噪音。
无论在何种路况下,皆能降低传入车内的噪音。

与统一产品通常轮胎相比,使用吸音海绵技术的轮胎,遵循寸别分歧,别离可降低噪音5-10dB,轮胎尺寸越大,降噪感触越显著。
技术个性 _ 无损其他机能

√ 可在职何气象环境下阐扬静音成效;
√ 无损其他驾驶机能,如造动性、湿地操控性等;
√ 对行驶里程、荷沉等没有不良影响;
√ 建议四轮使用;
2022/01/24
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